ソースのちほど

2022年1月22日 3時23分

今回の地震について、気象庁の束田進也 地震津波監視課長は午前3時10分から記者会見を開き「揺れの強かった地域では落石や崖崩れなどの危険性が高まっているので今後の地震活動や降雨の状況に注意が必要だ。今後1週間程度は最大震度5強程度の地震に注意してほしい。特に今後2、3日程度は規模の大きな地震が起きることが多くある」と呼びかけました。

また今回の地震は、南海トラフの巨大地震が想定されている領域の中で起きていますが、これについては「南海トラフ地震との関係を調査するマグニチュードの基準に満たない地震だが、地震活動などについては気象庁で注意深く監視している」と説明しました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220122/k10013444191000.html

これから論じることは仮説だと断っておく必要があるだろう。

　今年中に日本でマグニチュード7クラスの巨大地震が起こる可能性が高まっていると筆者は危機感を持っている。

　このほど、筆者は埼玉大学名誉教授である角田史雄氏との共著『徹底図解　メガ地震がやってくる！　』を上梓した。この書籍に書かれているメガ地震の発生のメカニズムは、多くの日本人の研究者や国民が知っているものとは大きく異なっている。

　まずはこのことを前提とし、我々が検証を続けている仮説から、これから起こり得る巨大地震の可能性を論じていきたい。

　2022年が明けても間もない1月4日午前6時過ぎ、東京・小笠原諸島の母島で震度5強の地震(マグニチュード6.1)があった。

　気象庁は同日午前に会見を開き、「今回の地震は太平洋プレートの内部で発生したと見られる」との見解を明らかにした。

　気象庁が言及したように、地震が発生すると日本では「プレート説」によってそのメカニズムが国民に広く解説される。

「プレート説」とは異なる地震予知


（出典 newsatcl-pctr.c.yimg.jp）
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プレート説は1960年代の米国で提唱された。当時、限定された海域を対象にしたプレート説に飛びついたのは、日本の研究者たちだった。

　彼らは具体的な検証を行う前にその適用範囲を地球全体にまで広げてしまったとされている。小松左京のSF小説『日本沈没』の影響も大きく、最近ではNHKの人気番組『ブラタモリ』でもプレート説に基づいた解説がなされている。

　今や日本人にとってプレート説は常識となっている。

　しかし、プレート説も仮説にすぎないということはあまり重要視されていない。

　プレート説から地震のメカニズムを解説すれば、概ね次のようなものとなる。

　地球の表層部に広がる十数枚の冷たい固い岩板(プレート)がぶつかることで地震が発生する。

　プレートは海底に隆起した山脈(海嶺)から生まれ、地球深奥のマントルの対流により一定方向に移動する。比重の重い海洋プレートが比重の軽い大陸プレートの下に沈み込み、そこで溜まったエネルギーが解放されると地震が発生する。

　日本で地震が多発するのは、2つの陸地プレート(北アメリカとユーラシア)と2つの海洋プレート(太平洋とフィリピン海)の上に乗っているからだとされている。

　ところが、このプレート説については「不都合な真実」が明らかになっている。技術進歩のおかけで地球の内部の状況が可視化されたからだ。
　　
地球内部が「見える」ように…？

「マントルトモグラフィー」という技術を使えば、地震波が伝わる速度の違いから地球内部の温度分布を画像解析できるようになったのだ。

　これを用いて地球内部の様子を見ると、地球の表層部に広がっているはずのプレートが見当たらないことがわかる。プレートとおぼしき「冷たく固い岩石層」はところどころに分布しているだけ。海嶺の下にあるとされてきたマントルの対流も確認できないのである。

　プレートが点在するだけで、プレートを移動させる原動力(マントルの対流)もないのだから、そもそもプレート同士がぶつかることもありえない。

　日本で語られることはほとんどないのだが、「プレート説」では地震発生のメカニズムを説明できないのだ。

　1995年の阪神淡路大震災以降の地震に照らしても、プレート境界面が震源となった例は存在しないし、プレート説を用いて予知できた大地震もない。

　それではなぜ地震は起こるのか。マントルトモグラフィーの画像から新たな「気づき」を得た人物が冒頭で紹介した角田史雄氏である。

つづく

現代ビジネス　1/9(日) 7:32
https://news.yahoo.co.jp/articles/9cbbe5646921806d1ae422b2e71fcc974aab92f6

深夜の首都圏を強い揺れが襲った。７日午後１０時４１分頃に発生した地震は、最大震度５強を観測。各地でけが人が相次ぎ、鉄道が運転を見合わせたため、駅には帰宅できなくなった人があふれた。

東京都足立区では、緊急停止した日暮里・舎人（とねり）ライナーの列車（６両編成）が脱輪し、乗客３人がけがを負った。警視庁によると、高架上で止まった列車から乗客約１００人が降り、駅員と警察官の誘導で最寄りの舎人公園駅まで歩いた。

　ＪＲ品川駅は、８日午前０時過ぎまで停電した。電車が運転を見合わせたため、帰宅できなくなった人が構内に座り込む姿もみられ、タクシー乗り場に１００人を超える行列ができた。改札付近にいた墨田区の会社員（３３）は「山手線に乗っていたら突然、ドーンという音とともに電車が止まった」と語った。

　停電や水道管の破裂も相次いだ。足立区江北の交差点では道路が冠水し、警察官が交通規制にあたっていた。東京消防庁によると、都内では地震による１１９番が相次ぎ、８日午前０時現在、火災やエレベーター内の閉じ込め、水道管破裂などに伴う消防車や救急車の出動が８１件に上った。

埼玉
　埼玉県では、１０～８０歳代の男女５人が、階段から転落したり、ベッドから落ちたりして重軽傷を負った。震度５強を観測した川口市では、７０歳代の女性から「自宅で家具に挟まれた」との通報があり、救急隊が出動した。「ガス管から異音がする」「水道管が破裂している」といった通報も相次いで寄せられた。

千葉
　千葉県では９人がけがを負った。ＪＲ総武線の千葉発東京行きの車内では７日午後１０時４０分頃、乗客のスマートフォンの緊急地震速報が一斉に鳴った。津田沼駅（習志野市）の手前で車両が揺れ、緊急停車すると、車内が停電して真っ暗になり、空調も止まった。

　乗客によると、周囲の人はスマートフォンで地震の情報を調べたり、自宅に電話をしたりしていた。市川市の女性会社員（４７）は「いつになったら家に帰れるのか」と不安そうだった。

車掌は「危険ですので線路の外には絶対降りないでください」「架線や線路などの安全確認を行うため停止しています」と呼びかけていた。

神奈川
　横浜市消防局によると、都筑区で倒れたタンスの下敷きになり、軽傷を負った人がいる。東日本高速道路によると、横浜新道の保土ヶ谷―新保土ヶ谷インターチェンジ間の上下線が通行止めとなった。

　横浜市消防局には地震の直後から１１９番が相次いだ。通信指令の担当者は午後１１時過ぎ、「負傷者の有無や、通報が何件あったかも精査できておらず、説明できない」と話した。

　横浜市の飲み屋街・野毛地区は、新型コロナウイルス対策で飲食店に時短営業要請が出ているため、従来のようなにぎわいはなく、混乱はみられなかった。ただ、店じまいの途中だったという酒販売店の従業員は「激しい揺れで、棚から高級酒も含めて数本の瓶が落ちて割れてしまった」と片づけに追われていた。

　川崎市消防局によると、川崎市高津区と中原区のマンション計２棟でエレベーターが停止した。

　　　　　　　　　◇

　震度４と３を記録した主な地域は次の通り。

　▽震度４　東京都千代田区、八王子市、埼玉県熊谷市、所沢市、千葉県市川市、館山市、神奈川県横須賀市、相模原市緑区、茨城県つくば市、石岡市、群馬県館林市、桐生市、栃木県佐野市、鹿沼市、山梨県忍野村、静岡県東伊豆町など

　▽震度３　宮城県丸森町、福島県郡山市、新潟県南魚沼市、長野県諏訪市、前橋市、宇都宮市、水戸市、甲府市、東京都大島町（伊豆大島）など

読売新聞　10/8(金) 3:24
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd73ba6f7369a0ed028c41f9383f71007a50983f?page=2